單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池,對(duì)于單晶硅太陽(yáng)能電池,由于所使用的單晶硅材料與半導(dǎo)體工業(yè)所使用的材料具有相同的品質(zhì),使單晶硅的使用成本比較昂貴。
城市街道可以通過電腦終端,對(duì)城區(qū)43處已安裝路燈智能控制系統(tǒng)的路段進(jìn)行亮熄燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控。對(duì)未安裝智能控制地段的路燈,采取人工巡檢核準(zhǔn)方式,進(jìn)行時(shí)間調(diào)整。
太陽(yáng)能路燈桿由金屬?gòu)?fù)合材料做成,太陽(yáng)能路燈的戶外工作環(huán)境是其特性,燈桿難以避免會(huì)銹蝕或浸蝕。充分考慮這類狀況,在燈桿的生產(chǎn)制造中,燈桿的表面根據(jù)熱鍍鋅解決。將歷經(jīng)預(yù)備處理的零件滲入熔化的鋅水溶液中。熱鍍鋅零件的鋅層勻稱,光潔,無毛邊,結(jié)團(tuán)滴下和結(jié)團(tuán)。鋅層與圓鋼堅(jiān)固融合,鋅層不容易脫落或凸起。
夜幕來臨,光照度低于系統(tǒng)設(shè)定臨界值時(shí),LED路燈就會(huì)自動(dòng)亮起。直到第二天早晨,光照度高于系統(tǒng)設(shè)定臨界值時(shí),路燈才會(huì)自動(dòng)熄滅,這種簡(jiǎn)單實(shí)惠的裝置,非常適合中南美和東南亞市場(chǎng)。
LED路燈頭運(yùn)用產(chǎn)品的過程中,焊接制程有問題,比如在焊接溫度過高,焊接實(shí)踐過長(zhǎng),沒有做好防靜電作業(yè)等,這些問題95%以上是封裝過程中構(gòu)成的。LED路燈老化線是指運(yùn)用流水線通過對(duì)220V的高壓、常壓、低壓、等電壓區(qū)的老化檢測(cè)。
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